铝线材料在汽车线束设计中的好处详解！

汽车线束作为汽车的重要组成部分通常会占整车空间的2%～3%，为实现汽车轻量化的要求，一些新型铝线的轻量化材料已广泛应用于汽车车身、发动机等部件，下文由正凌阳光连接线工程师讲解铝线材料在汽车线束设计中的好处。

随着汽车线束连接电气系统所占比例的增加，线束作为电气连接系统变得越来越复杂，其质量也在不断提高。目前，汽车线束中使用的所有电线是铜线。

近年来，随着铜价逐年上涨，为满足汽车轻量化的要求，寻求新的方法和材料来替代铜线势在必行。与铜线相比，铝线具有重量轻、价格低的优点，因此，铝线材被认为是最适合实现汽车线束轻量化的材料之一。

与铜线相比，铝线的密度更小，相同长度下铝线的重量更轻，是汽车线束轻量化发展的趋势之一。铜与铝的密度比为10：3，采购1t铝线的体积约为3.3t铜线。

全球铜储量远小于铝，因此铜价高于铝价，铜价呈上涨趋势，而铝价相对较低，波动不大。汽车线束使用了大量的铜，以铝代铜可以有效降低汽车线束的生产成本。而针对铝线导体在汽车线束应用中存在的技术难点，近年来研究人员不断探索，不断攻克这些技术难点，推动了汽车线束实现轻量化的进程。

由于导体最重要的功能是承载电流，铝导体的导电率低于铜导体，这是铝导体的固有特性。要达到与铜导体相同的载流能力，必须增大铝导体的截面积。相同截面的铝导体载流能力比铜导体低25%。当铜线和铝线的载流能力相同时，虽然铝线的截面有所增加，但其质量仍比铜线低50%左右。

汽车的接线端子应与导线压紧，在规定的拉力下不应损坏或脱落，但铝线的抗拉强度较低，影响端子压接的拉脱力。最有效的解决办法是开发一种全新的铝合金线，以抑制铝线导电率的下降和提高其强度，这种全新的铝合金线材不仅要求减轻了线束的重量，保证导电性，而且使线材具有优异的强度、加工性和抗冲击性。

关于铝线材料在汽车线束设计中的好处就讲解到这里了。深圳市正凌阳光科技有限公司成立于2010年，专注于连接器，排针排母，精密接插件，连接线，电子线束等电子产品的技术开发，我们具备强大的技术专长，将研究、开发、设计、制造和销售相结合并制定良好的营销体系，拥有先进的制造设备及产品测试能力，经过多年的经营和发展，正凌阳光连接器连接线厂家的产品销量以布遍世界各地。